Un seul atelier, toutes les expertises :
poids lourd, utilitaire, engin TP, grue, ampliroll et hayon.
Windrose
F.lli Ferrari
Un seul lieu, toutes les expertises du véhicule industriel.
De l'entretien courant à la grosse réparation — un atelier pensé pour ne renvoyer personne ailleurs.
Du fourgon au tracteur, du VUL à la benne à ordures — expert agréé du véhicule industriel, LNVI entretient et répare l'utilitaire comme le poids lourd, toutes marques, ainsi que les remorques et les véhicules des collectivités, de la collecte et des travaux publics.
Agréé Ford Trucks — et parfaitement à l'aise sur tous vos Ford, du Transit au poids lourd. Nous entretenons vos Transit, Transit Custom et fourgons comme vos camions : flottes de VUL, entretien et réparation multimarque, garantie constructeur préservée.
Deux des utilitaires les plus répandus : nous gardons beaucoup de pièces Iveco Daily et Renault Master en stock — disponibilité immédiate, et posons le diagnostic à la valise d'origine constructeur Iveco, versions GNV/CNG comprises. La cause lue directement dans le calculateur, pas devinée.
Réparation de boîtes de vitesses robotisées, mécaniques et automatiques sur poids lourds et utilitaires, et reprogrammation de boîtes de vitesses. Agréé ZF, partenaire ZF [pro]Service — l'expertise transmission d'origine, du VUL au tracteur.
Utilitaires toutes marques — Ford Transit (Custom, Connect), Iveco Daily, Renault Master, Trafic & Kangoo, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Mercedes Sprinter & Vito, Volkswagen Crafter & Transporter.
Poids lourds toutes marques — Iveco, Renault Trucks, Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo, Scania et bien d'autres.
Un véhicule ou une carrosserie qui n'est pas dans la liste ? Parlez-nous de votre parc →
Notre chaîne de production maison : chaque véhicule suit un process industriel — diagnostiqué, réparé, contrôlé en sortie. Inspirée des grands principes japonais de Toyota : le Kaizen 改善 (amélioration permanente) et le Kensho 検証 (validation par la preuve). Le diagnostic ne se devine pas : il se prouve.
Chaque véhicule est suivi dans notre système interne, avec un historique complet conservé à vie. Réception tracée, diagnostic prouvé, contrôle en sortie — vous suivez tout en ligne, en un clic, et recevez rapport et photos par mail. Sans vous déplacer.
Et chaque jour d'immobilisation coûte. LNVI est construit pour ça : remettre vos véhicules en route vite, bien, et sans surprise.
Diagnostic à la cause, 22 000 références en stock ou trouvées vite par équivalence, un atelier de 1 500 m² qui prend PL, utilitaires et engins. On sait ce que coûte un véhicule à l'arrêt. On profite même de sa présence à l'atelier pour le laver (SmartWash), sans immobilisation supplémentaire.
Mécanique, carrosserie industrielle, hydraulique, grues et hayons, clim, pneus, reprogrammation, dépollution, VGP et passage aux mines, GNV/CNG : tout sous un même toit. Une personne vous suit, du premier appel à la facturation.
Devis au barème et accord écrit avant travaux. Suivi de vos travaux en ligne, rapport et photos à la restitution. Un dossier par véhicule, conservé : votre historique de parc au même endroit.
Référencement client, interlocuteur dédié, traçabilité et reporting, conformité réglementaire documentée (VGP, mines, tachygraphe, CT), facturation adaptée. On parle le langage de votre gestion de parc.
Pas besoin d'être un grand compte pour être bien traité : accueil rapide, diagnostic clair, prix juste et remise en route sans blabla.
Le pire, pour un pro, c'est un atelier qui ne répond pas. Chez LNVI, vos demandes — rendez-vous, devis, suivi — reçoivent une réponse rapide, sans avoir à relancer sans cesse. Prise de rendez-vous, demande de devis et suivi en ligne, directement depuis ce site.
Depuis la réglementation européenne, vous êtes libre de choisir votre atelier. LNVI applique le plan de maintenance constructeur, pose des pièces de qualité équivalente homologuée et documente chaque intervention — votre meilleure preuve en cas de litige.
Comprendre vos droits →Reprise et recyclage des batteries usagées, traçabilité via Trackdéchets, revalorisation des huiles usagées. Filières agréées avec nos partenaires recyclage Chimirec et Aliapur (pneumatiques).
Partenaire Telma : ralentisseurs électromagnétiques — plus de sécurité, moins de particules de freinage.
Expertise gaz GNV/CNG et carburants alternatifs, au cœur de la ZFE du Blanc-Mesnil.
Un atelier unique qui réunit les expertises du véhicule industriel — les codes de l'exigence, appliqués au poids lourd.
Rendez-vous atelier, pièce, lavage, suivi ou question administrative : chaque demande arrive chez la bonne personne, tracée dès la première seconde.
Révision, freinage, mines, diagnostic — réservez un créneau atelier.
Réserver →Une référence, un devis pièce : notre magasin vous répond.
Demander →SmartWash Pro : lavage VUL & PL, intérieur et extérieur.
Réserver →Où en est mon véhicule ? Suivez l'avancement en direct, 24/7.
Suivre →Atelier au Blanc-Mesnil, au cœur du Grand Paris Nord : réparation poids lourd et entretien utilitaire pour les professionnels de la Seine-Saint-Denis et de l'Île-de-France.
Atelier poids lourd & utilitaire à proximité immédiate des axes A1, A3 et A104, et de la zone logistique de Roissy CDG. Garage utilitaire et garage poids lourd multimarque pour toute l'Île-de-France.
Qualité constructeur, coûts maîtrisés, garantie préservée. Faites votre demande en ligne, ou passez nous voir à l'atelier.
Demander un devis →